记者从中国民航局了解到,今年以来我国国际定期客运航班有序恢复,目前已恢复到2019年的一半以上。
惠誉表示,二季度国际航线客运量仅恢复至疫前水平的33%,主要受到航班不足的掣肘。由于防疫限制放宽后出行需求激增,航空公司虽逐步加强了往返中国内地航线的服务并增加了运力,但海外机场运力限制等导致国际航线客运量复苏偏弱。尽管复苏可能是一个渐进的过程且有赖于国际航线供给量,惠誉预计客运量增长潜力依然巨大。


民航局最新数据显示,上周(10月2日—10月8日),中外航空公司执行的国际定期客运航班已恢复至4240班,约为2019年的55.6%;其中中方公司执行2729班,占比64.4%,恢复至2019年的约57.5%;外航执行1511班,占比35.6%,恢复至2019年的约42.5%。
从上周实际执行的定期航班情况看,我国国际定期航班通航61个国家,其中共建“一带一路”国家45个。
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国航商务委员会网络收益部高级经理 刘鹏:今年以来,国航累计恢复了40条国际航线。我们将持续稳步地推进国际航线恢复,重点是从航线网络覆盖度和从航班频次上全方位地发力,针对出行旅客提供更多更优质的一些选择。
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为推动国际航班有序恢复,民航局成立工作专班,加大内外协同,进一步便利中外人员往来,并采取多项措施支持航空公司运营,实施暂停一二类机场中外航空公司国际航班起降费收费标准上浮10%的政策,降低航空公司新开航班成本。
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广州民航职业技术学院副教授 綦琦:随着各项利好政策的落地澳门金沙娱乐,国际客运市场的发展形势也将不断向好,未来国际航班的恢复量会有比较明显增长。